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冰柜中蓄冷劑及蓄冷系統
1.蓄冷劑
主要的<strong蓄冷劑有水冰和共晶冰。
水冰是純物質,容易獲得且與環境友好,但其融點固定。
共晶冰因所含溶質的種類不同而融點不同,可以人為地調節。共晶溶液在共晶溫度下結冰時,和純液體一樣要放出潛熱,融化時吸收熱量,因而可用共晶冰儲存冷量。制冷機停止工作時,共晶冰溶化吸熱,使被冷卻物冷卻。用共晶冰的冷板在運送凍結食品的冷藏車上使用很適宜。白天車輛行駛時,利用共晶冰化為冷藏車提供冷量,由于熔化過程恒溫,車內溫度變化不大。夜間冷藏車入庫時,只要將車底座上的制冷機電源插到供電干線上,制冷機便可以工作。通過一夜的制冷在冷板中重新形成共晶冰,為白天行車提供冷量儲備。
制冷劑(無論是載冷劑還是蓄冷劑)將使制冷劑與被冷卻對象之間的溫差進一步增大,總的傳熱不可逆損失增大。
2.冰蓄冷系統
隨著經濟的發展,建筑中使用的空調系統日益增多,不但使用電量增加,也造成晝夜用電的不平衡。轉移尖峰用電,達到平衡供電,減少電力設備投資,節省制冷設備運行費用,是一項急迫的任務。冰蓄冷是實現這個目標的重要手段之一。
冰蓄冷系統
系統由三部分組成:制冷系統、蓄冰槽和用冷系統,構成了蓄冷循環和放冷循環。晚上制冷系啟動,將冷量儲存在蓄冰槽中,白天槽內冰逐漸融化,通過熱交換器把冷量輸送到冰柜用冷處。